渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
渤海潮评|低碳日里的滨州答卷:绿色转型的“破”与“立”
全国低碳日如期而至(rúqīérzhì),“绿色低碳,美丽中国”的主题在全国各地激起(jīqǐ)回响。在渤海之滨的滨州,这场关乎发展方式变革的实践早已超越口号,正以实实在在的行动书写着一座工业(gōngyè)城市的转型答卷。
从(cóng)铝业减排(jiǎnpái)到光伏铺展,从湿地修复到全民参与,滨州的低碳(tàn)之路既有壮士断腕的“破”,也有创新求变的“立”,展现了一座城市在生态与发展之间的智慧平衡。
“破”传统产业(chǎnyè)的绿色(lǜsè)突围滨州是山东重要的工业基地,铝(lǚ)业、化工、纺织等(děng)产业曾支撑起城市的经济骨架,但也带来高能耗、高排放的挑战(tiǎozhàn)。在低碳发展的时代命题下,滨州没有回避矛盾,而是以技术创新和产业升级直面问题。魏桥创业集团研发的"铝水不落地"技术,使每吨铝生产降低能耗20%;京博石化推动碳捕集与利用(CCUS)项目,让化工排放变废为宝。这些突破(tūpò)证明(zhèngmíng),传统产业不等于“落后产能”,只要敢于革新,高碳行业也能蹚出低碳新路。
然而,“破”的(de)代价不小。关停落后产能、改造生产线、投入环保技术,每一步都伴随着阵痛(zhèntòng)。但滨州的选择是坚定的——短期利益让(ràng)位于长远发展,资源依赖让位于创新驱动。这种转型决心,恰恰是低碳(tàn)发展最需要的“破局之力”。
“立”新能源与生态(shēngtài)的共生共荣(gòngróng)如果说传统产业的绿色改造是“破”,那么新能源布局和生态修复则是滨州的“立”。在渤海(bóhǎi)沿岸,成片(chéngpiàn)的光伏板与风力发电机组成(zǔchéng)"绿电矩阵",无棣、沾化等地正(zhèng)成为山东重要的清洁能源基地。数据显示,滨州可再生能源装机容量已占全市电力总装机的40%以上,“风光”资源正转化为实实在在的低碳竞争力。
更值得关注的(de)是,滨州的低碳实践并未止步于产业层面。黄河三角洲湿地修复工程让退化的土地重新成为“碳汇宝库”,滨州港(gǎng)的“绿色港口”建设让物流运输减少碳足迹,而“公交优先+共享单车”的城市交通体系,则(zé)让低碳生活成为市民日常(rìcháng)选择。这种“生产—生态—生活”的全链条减碳模式,正是滨州低碳发展的独特路径(lùjìng)。
全国低碳日只有一天,但低碳发展却是(quèshì)滨州必须长期坚持的课题。一座城市(chéngshì)真正的低碳竞争力,不在于它喊出了多么响亮的口号,而在于它是否敢于打破旧(pòjiù)模式、建立新生态。滨州的“破”与“立”,或许正是更多工业城市绿色转型的参考(cānkǎo)样本。





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